聲測管應用公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域，其特性如下： 　1、鋼塑聲測管的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮聲測管對土體的嵌鎖作用。 2、鋼塑聲測管的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合聲測管的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。 3、通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強聲測管表面的粗糙程度，提高貴陽鋼塑聲測管與土體的摩擦系數。 4、鋼塑復合聲測管的幅寬可達6m，實現高效、經濟的加筋效果。 5、鋼塑聲測管采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。聲測管受力后縱橫肋條協同作用，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永久性工程建設的要求。聲測管加筋圖擋土墻的特點如下： 1、聲測管加筋土擋土墻屬于柔性結構,比傳統的剛性結構 擋土墻能更好地適應地基變形,在不良地基處采用尤能顯示其結構上的優勢。另外,據相關資料報道,加筋土擋土墻這種結構比剛性擋土墻有更好的抗地震能力。 2、聲測管加筋土擋土墻能節省工程投資,擋土墻可以做得高且陡,能有效地節約用地和填筑用料,具有經濟上的優勢。 3、有面板加筋土擋土墻,可根據不同的環境,考慮到美觀的要求,將面板制成不同的形狀和結構,有效地融入周邊環境;無面板加筋土擋土墻,坡面采用綠化防護,對綠化、美化環境,恢復自然生態,有著較好的社會效益。 4、聲測管加筋土擋土墻施工方便快捷,能縮短施工工期, 保證施工質量。 5、聲測管加筋土擋土墻設計與施工技術日漸成熟,經過近幾年的發展,加筋土技術已廣泛地應用于公路、鐵路、機場、港口、水利、市政及生態環保工程等領域。

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